ロードスターNDのタイヤをポテンザのアドレナリンRE004に交換した

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2024年に7年目の車検をディーラーで通した時に、「そろそろタイヤ交換した方がいいですよ」と整備の人に言われていました。

その時にディーラーで見積もりも一緒に出してくれましたが、結構な金額でディーラーでのタイヤ交換は諦め(12~13万くらいだった思いますが、高すぎて具体的な金額は覚えてない)

とはいえ、命に直結する部分なので早めに交換しないといけないなとは思っていました。

納車されてから4万Km以上走っているし、納車から1回もタイヤ交換をしていない。

雨の日に止まりにくくなってきている実感もあって、ロードスターNDのタイヤ選びが始まりました。

目次

TIREHOOD(タイヤフッド)を利用してみた

タイヤの交換にあたって、タイヤフッドのサービスを利用してみることにしました。

タイヤフッドはタイヤの購入と交換作業の予約がまとめてできるサービスです。

購入するタイヤを選んでタイヤ交換作業をしてもらうお店を選ぶと、購入したタイヤがそのお店に送られるので、予約した日時にそのお店に行けばタイヤ交換ができます。

支払いと予約がネットで完結できて便利そうなので、一度利用してみたいなと思っていました。

「簡単タイヤ検索」という機能があるので、車のメーカーから車種を選択すると適合するタイヤを自動で選んでくれるので、タイヤサイズを調べたりしなくても大丈夫です。

ロードスターND(ND5RC)のタイヤサイズは195/50R16です。

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 に交換

選んだのはブリヂストンのアドレナリンRE004

選んだタイヤは「BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 195/50R16 84V」です。

画像クリックでタイヤフッドの対象ページに飛ぶのでご注意ください。

カテゴリーとしてはカジュアルスポーツに該当するタイヤです。

私の場合はほとんどが街乗りで、サーキットなども行きませんから本格的なスポーツタイヤはもったいない。

かといってロードスターに安いタイヤを履かせるのは失礼というか、ロードスターに乗るなら少しは良いタイヤを履きたい気持ちもありますよね。

そんな微妙な心境に応えてくれるのが、アドレナリンRE004かなと思います。

ポテンザにはS007A、RE-71PSとありますが私には扱いきれません(高くて買えないという方が正しい)

納車時のタイヤはヨコハマタイヤのAdvan Sport V105でした。

納車時から良いタイヤが履かされていたので、あんまり安いタイヤにはしたくなかったというのが正直なところです。

そこそこの性能で、良さげなタイヤがヨコハマタイヤのアドレナリンRE004でした。

タイヤフッドでの交換作業費用

「BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 195/50R16 84V」の気になる値段は1本で13,860円、4本で55,450円でした。

そこにタイヤ交換作業料が11800円と、店舗へのタイヤの送料が4,400円かかりました。

  • タイヤ代   55,450円
  • 送料     4,400円
  • 交換作業費 11,800円

最終的な支払い額は、71,720円でした。

支払いはクレジットカードで行い、購入したタイヤは選択した店舗に送られます(送料がかかる)

予約の日時に選択した店舗に行って、タイヤ交換をしてもらって終了です。

ロードスターNDのタイヤ交換をした感想

タイヤフッドを利用した感想

まずは初めてタイヤフッドを利用した感想から。

タイヤフッドでは作業店舗として、エネオスやオートバックスが選べます。

私の場合は、いつも給油で利用しているENEOSを選択しました。

予約した時間の5分くらい前にスタンドに到着し、タイヤ交換を予約した旨を伝えるとピットの前に誘導されました。

予約のタイヤと準備されているタイヤに間違いがないか相互確認があったあと、タイヤ交換の作業が始まりました。

事務所というか待合いみたいなところで待機すること約1時間。

タイヤ交換が終わり、ホイールの増し締めを相互確認しながら行い、タイヤ交換が終わりました。

支払いなども事前に終わっているので、車で行ってタイヤ交換して帰宅するだけでしたね。

自宅にいながらタイヤが選べるし、作業の日時が選べるので結構便利なサービスだなと思いました。

POTENZA Adrenalin RE004 に交換した感想

アドレナリンRE004に交換した直後の感想は「車の動きが俊敏になった!」と思いました。

まぁ・・・納車時からタイヤ交換せず4万km以上走り、7年経っていたタイヤですからね。

あくまで素人なので、私の感覚になるのは理解していただきたいのですが、

納車時のアドバンスポーツの方が食いつきは良かったように思います。ただ今回交換したアドレナリンRE004の方がロードノイズは少ないです。

あとは細かな振動を拾いにくくなった気がします(これは新しいタイヤでゴムの厚さが厚くなったせいかも?自信はないです)

今回タイヤ交換をして感じたことは、そこそこの値段のものでもタイヤは新しい方が気持ちよく走ることができるなと思いました。

あとはどれくらい持つのかですね。ちなみに交換時の走行距は41,028㎞でした。

どこでタイヤ交換をしたらいいかわからない人や、忙しい人や何度もショップに行くのは面倒な人にはタイヤフッドはおすすめですね。

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この記事を書いた人

横浜で育ち、大学を卒業後就職。
30代の会社員薬剤師。

ロードスターndを購入してから屋根が開くという非日常にはまり、非日常を体験したくなりソロキャンプを始める。
キャンプとロードスターのブログにするつもりが、レビュー記事や他の記事が増え雑記ブログになりつつあります。
薬剤師としての情報も発信していきます!

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