NDロードスターを購入して６年が経ちますが、ずっと青空駐車だったため外装の劣化が気になってきています。
屋根付き駐車場で紫外線から守れている人はそれほど多くないのではないでしょうか？
紫外線により、ゴムモールが劣化してしまっているので、交換したらどれくらいの費用が掛かるのか気になったので半年点検のついでにディーラーで見積もりを出してもらいました。
是非参考にしてもらえればと思います！
長年の青空駐車でゴムモールの劣化が気になる！
新車で購入してから既に６年経ちます。
NDロードスターが発売されたのが2015年なので、他のオーナーの方も同じように悩まれている方がいるのではないでしょうか？
ずっと屋外に停めていたので、紫外線の影響を受けています。
特に樹脂パーツやゴムの劣化が目立ちます。
モールに光沢剤は塗っていたけど・・・
紫外線が外装にダメージを与えるのはわかっていたので、保護目的で使っていたものはあるんです。
99工房モドシ隊の「ゴム＆未塗装樹脂光沢復活剤」というのは定期的に塗っていました。
それでも紫外線の影響は大きかったようで、ゴムの部分には劣化が見られます。
色が変わっていて見すぼらしいというか、汚いですよね。
ディーラーでモール交換の見積もりを取ってみた
交換費用がどれくらい発生するのかわからなかったので、まずはディーラーで見積もりを取ってみることにしました！
その結果わかったのは以下の２つです。
（あくまで私の主観です。あとで具体的な金額を記載しますので、各自ご判断ください）
- 左右の窓のモール交換は安い
- 幌周りのモール交換は美品・工賃どちらも高い
窓のモールは思っていたよりも安い
ドアの部分のゴムも劣化してきてしまっています。
ディーラーからもらった見積もり書から抜粋します。
窓のモールは思っていたよりも安かったという印象です。
| フロント・ベルト・ライン・モールディング取替 | 部品代 | 技術料 | 合計 |
| モール（R）N24350640F / モール（L）N24350650F | 2,002/2,002 | 2,772（左右） | 6,776円 |
モール単体で約2000円、左右の部品代だけで約4000円です。
工賃は約2800円なので、合わせても7000円でお釣りがきます。
これくらいの値段ならディーラーで交換してもらおうかと思います。
リアの幌の部分のモールは工賃が高い
見積書をみてビックリしたのですが、幌の付け根の部分のモールは高かったです。
| 部品代 | 技術料 | 合計 | |
| リヤ・ベルト・ライン・モールディング取替 | 15,059 | 26,334 | 41,393円 |
リアの部分は合計で4万円を超えてくるんですね・・・
これには２つの理由があって、リアのモール単体では取り替えられないのと、幌を外すため工賃（技術料）が高くなるとのことでした。
- モールだけの交換ができない
- 幌を外すため技術料（工賃）が高い
ただ自分自身で幌を外すのは現実的ではないので、結局ディーラーでお願いした方が良さそうですよね。
車弄りが得意な人は自身でできてしまうのでしょうが、少なくとも私は自分で交換できる自信がないです。
幌を外すならいっそのこと、幌の色を変えるのも面白そうですよね。
10年くらい経ったら幌の交換をして、その時にモールを新しくするのもアリだなと思い始めました。
ディーラーでモール取替の見積もりを取ってみた感想
正直なところ、幌の付け根のモールはもう少し安いと思っていました。
モール取替だけで４万円は結構高いなぁと思ってしまっています。
逆にドアモールは工賃も安かったので、そのうち交換しようかと思います。
紫外線の影響を実感して、コーティングや日よけの重要性を再確認しました。
以前にMZレーシングのサンシェードを購入しましたが、もっと遮光性の高いものが欲しくなりました。
やはりマツダ純正のサンシェードを買った方がいいのかもしれません。
あとは新車でロードスターを購入された方は騙されたと思って、ゴムのモールや未塗装樹脂に塗ってください。
もっとしっかり塗っておけば良かったなぁと少し後悔しています。
紫外線から車を守るために屋根付き駐車場が欲しいですね。
コメント